Проектным институтом ЦДМП «Магистраль» (г. Воронеж) разработана конструкция дорожной одежды с использованием 2-х прослоек из тканых геотекстильных материалов:
Усиление несущего основания из щебня высокопрочным тканым геотекстилем «Геоспан ТН-80» приводит к возможности уменьшения толщины несущего основания за счет увеличения его модуля упругости, что обеспечивает более высокую работоспособность и эксплуатационную надежность дорожной конструкции (дополнительный срок службы). Расчеты дорожной одежды для анализа различных вариантов с армирующими прослойками выполнены в программе CREDO РАДОН. Учет влияния тканых геотекстильных материалов «Геоспан ТН» в расчете дорожной одежды по критерию морозоустойчивости согласован специалистами института ФГУП «РОСДОРНИИ». Согласно экспертному заключению в конструкциях земляного полотна с армированнными прослойками морозоустойчивость дорожной одежды обеспечивается при повышенных значениях морозного пучения грунтов по сравнению с нормами. Такой эффект является результатом действия реактивного давления высокопрочного геотекстильного материала на грунт в отдельных точках земляного полотна, где пучение превышает среднее значение по участку, что приводит к снижению неравномерного пучения. По результатам расчета была скорректирована (уменьшена) толщина песчаного дренирующего и морозозащитного слоя основания дорожной одежды.
.jpg)
Рис.14. Расчет конструкции дорожной одежды в программе CREDO РАДОН
Технико-экономическая эффективность разработанной конструкции подтверждена расчетами дорожной одежды и доказанным опытом применения аналогичных конструкций на пучинистых участках при капитальном ремонте сети автодорог в Калужской области за период с 2010 по 2013 год.
Строительные работы по данному проекту выполнены ОАО «СУ-920» (входит в структуру ОАО «ХМДС» и АО «ДСК "Автобан"») в 2014 году. Суммарный объем поставленного геотекстиля «Геоспан ТН» составил более 160 000 м².
.jpg)
Рис.15. Фотография с объекта производства работ (август 2014)
