Специалисты выполнили фрезерование старого покрытия, устроили новую дорожную одежду, укрепили обочины, отремонтировали 12 водопропускных труб и два примыкания к федеральной трассе. Также на объекте установили металлическое барьерное ограждение протяженностью более 16 км, 46 новых знаков, 44 сигнальных столбика и нанесли горизонтальную разметку.
В качестве разделительно-армирующей капиляропрервающей прослойки на переувлажненном пучинистом участке применялся материал «Геоспан ТН 50».
